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JR福知山線が運転を再開した翌日、脱線事故現場のカーブ手前で速度超過し、
新たに設置したATSによる非常ブレーキで緊急停止した。
マジあり得ない。
一番気をつけているはずのこの時期、一番慎重になっているはずのこの場所で、
運転時間を延長した新ダイヤに改正した上で、なお速度超過するか？
これはもう改善の見込み無いね。
電車も飛行機みたいに自動操縦にすればいいのに。